Description
Accouplement flexible BULLFLEX2 de Vetus pour arbre de 1′.
Type Accouplement flexible Bullflex
Amortissement optimal des vibrations
L’accouplement Bullflex est la réponse de VETUS à la demande croissante d’un confort de conduite encore plus grand. Le Bullflex a été spécialement conçu pour un amortissement optimal des vibrations. Les vibrations de torsion – qui se produisent lors du changement de charge et/ou qui sont la conséquence d’un moteur tournant de manière irrégulière (surtout à bas régime) – sont amorties de manière particulièrement efficace grâce à l’élément en caoutchouc superélastique. Cet élément en caoutchouc précontraint assure une liaison sans jeu (= sans bruit) et amortissant les vibrations entre le moteur et l’arbre fileté. Grâce aux sécurités anti-perforation (axiales et radiales), cette liaison reste garantie de manière optimale.
Avantages
– Très grande flexibilité
– Amortissement optimal des vibrations
– Sécurité anti-percussion (axiale et radiale)
– Ecart de 2º admissible
– Très bon centrage de l’arbre, ce qui permet d’atteindre des vitesses de rotation élevées (même avec un écart de 2º)
– Même en marche arrière, l’arbre reste centré
– Possibilité d’enlever la bague de centrage
– Roulement à pression dynamique intégré Pas de moyeu de serrage conique, pour un centrage parfait et un (dé)montage facile
Spécifications
– Les modèles 1, 2 et 4 ont un raccord de 4 \\ »
– Les modèles 8, 12 et 16 ont un raccord de 4 et 5 \\ »
– Le modèle 32 a 6 trous filetés M16 sur un diamètre de cercle primitif de Ø 120,65 mm / 4,7\\ » pour monter les accouplements sur la plupart des boîtes de vitesses (Hurth, Velvet, TD, ZF et P.R.M.)
– VETUS fournit également les fixations nécessaires pour le montage du Bullflex sur la boîte de vitesses. Cet accouplement ne convient pas aux transmissions en V
