Description
Le moteur hors-bord Suzuki 9,9CV arbre longest particulièrement adapté pour propulser des annexes jusqu’à 3,50 mètres.Son arbre long est conçu pour être utilisé sur des tableaux arrière hauts.
Il est équipé d’un moteur monocylindre 4 temps d’une cylindrée de 208cm3 qui offre un couple élevé à mi-régime et un poids léger de 42 kg, permettant des accélérations rapides. Le système d’allumage CDI garantit une grande précision et une meilleure efficacité. De plus, une sécurité anti-surrégime est intégrée pour éviter tout danger.
La barre franche est conçue pour offrir une position de conduite confortable et une répartition optimale du poids. Le moteur dispose également d’un sélecteur de marche (avant, neutre, arrière), d’une giration de 180 degrés et d’une large poignée de transport.
Caractéristiques Techniques:
| Type |
4 Temps |
| Nombre de cylindre |
2 en ligne |
| Cylindrée |
208 cm3 |
| Types de moteur |
Arbres à cames en têtes, 4 soupapes |
| Système d’alimentation essence |
Carburateur |
| Système d’allumage |
Digital CDI |
| Alésage x Course |
51 x 51 |
| Puissance maximum |
7,3 Kw à 5200-6200 |
| Démarrage |
Manuel/Electrique |
| Capacité réservoir interne |
12 L |
| Capacité d’huile |
0.8 L |
| Longueur d’arbre |
508 mm |
| Inclinaison et relevage |
Manuel |
| Inversion de marche |
Arrière / Neutre / Avant |
| Poids |
42 kg |
| Garantie |
3 ans |
ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n’est pas faite : carter d’huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur il est obligatoire de remplir le moteur avec l’huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie
