Description
Présentation
La Sci-Fly XR, qui a fait ses preuves, a été transformée en une seconde construction appelée XT. Cette construction est encore plus solide pour gérer le big air avec des atterrissages difficiles et la possibilité d’être projeté sur le rivage dans les vagues. L’aileron quadruple et le stub nose donnent un shape rapide et agile qui permet des virages serrés avec beaucoup d’adhérence.
Caractéristiques
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- COQUE TRIPLE CANALISATION : Le design complexe et avancé de la coque de la Sci-Fly XR apporte de la rigidité pour plus de pop, ainsi que des canaux et de l’adhérence pour un meilleur suivi dans l’eau et une meilleure résistance contre l’aile.
- CONFIGURATION QUADRUPLE AILERON : La configuration à quatre ailerons offre plus de dynamisme et d’adhérence tout en empêchant les départs en vrille lors des virages motorisés.
- QUEUE EN DIAMANT AILÉ : Une forme pointue et pivotante pendant les virages avec beaucoup d’adhérence et une libération nette lors de la sortie de l’eau.
- CARBONE UNI-DIRECTIONNEL : Les longerons en carbone sur le haut et le bas de la planche apportent solidité et rigidité.
- 3K CARBON RAIL SAVERS : Les patchs en fibre de carbone le long de la queue aident à prévenir les fissures, les bosses de talon et les dommages causés par les atterrissages durs et les entrées profondes.
- AILERONS FCS II PERFORMER ET CARVER : Aucun outil n’est nécessaire, il suffit de cliquer et de décliquer. C’est rapide, facile, pratique et sûr. Les Carver à l’arrière et les Performer à l’avant pour un meilleur équilibre entre l’adhérence, les virages et la puissance.
- CONSTRUCTION XT : La construction XT est un processus de fabrication complexe qui permet à la Sci-Fly XT de résister à l’impact maximal des manœuvres aériennes avec des sangles. Un sandwich d’époxy et de bambou sert de fondation avec de lourds renforts de mousse PVC sur le pont et des renforts supplémentaires en fibre de verre sous les sangles de pieds et au niveau des boîtiers d’ailerons.
Tailles
Vidéo
